Depuis ce mois de janvier, nombreuses ont été nos participations aux réunions de travail au sein des différentes commissions de transport et d’accessibilité. Et, déjà, en ce début mars un bilan du pré-diagnostic de toute l’agglo vient d’être présenté par les élèves de Lyon qui ont travaillé sur le terrain. Espace-Handicap a profité de cette réunion pour inviter élus et techniciens à une mise en situation en fauteuil roulant sur notre parcours fait d’éléments en bois qui représente un condensé de la circulation quotidienne sur des trottoirs accessibles.

Les premiers effets significatifs sont visibles dans les transports TAC qui aujourd’hui possèdent 2 bus totalement accessibles aux PMR, et circulant sur les lignes normales des TAC. Pour l’année 2009, 2 à 3 bus neufs supplémentaires seront en circulation sur le réseau TAC. Il faut aussi apprécier le déplacement avec Handi’Tac sur les 12 communes de l’agglo et ce au même prix que le billet TAC (1,20 euro le ticket). Pour améliorer la souplesse et l’offre de mobilité, les communes non desservies par les TAC bénéficient du Proxi’Tac dont un bus est accessible en fauteuil. Sur le site www.reseau-tac.fr, vous trouverez les horaires et lignes qu’empruntent ces bus munis des logos (PMR). Des efforts notables sur la voirie, les revêtements, les bandes podotactiles et le mobilier urbain placé sur les trottoirs sont à souligner.

Au sein de la commission transport de l’agglo, une réflexion est en cours pour inciter les PMR à utiliser les TAC. Grace aux TAC notre mobilité n’est pas dépendante d’une réservation et n’est plus limitée aux 5 jours de la semaine. Pour favoriser et faciliter l’accès aux TAC, Espace-Handicap propose d’accorder la gratuité du transport à la personne accompagnant une PMR.

Espace-Handicap s’applique aussi à démontrer que l’accessibilité ne coûte pas forcément cher à la société, mais que la vigilance au quotidien, des éléments posés sur les voies de circulation piétonne et les places de stationnement réservé, sont primordiaux. La chaîne de déplacements des PMR est encombrée de petits détails que les « valides » ne perçoivent et n’aperçoivent pas, et que seule une mise en situation réelle révèle.

Depuis ce mois de mars, l’agglo a créé un emploi en charge exclusive de l’accessibilité, transports, voirie et logements. Ce chargé de mission travaillera en étroite collaboration avec les commissions d’accessibilité de toutes les communes, mais aussi avec Espace-Handicap. Un recensement de tous les appartements accessibles du domaine public est en cours.